乱了，乱了。看完2009F1揭幕战澳大利亚大奖赛的广大F1车迷们估计都是这样的心情吧。多年解说经验的SMG主持人李兵都在电视里当着所有观众的面说自己看不懂，想让大家来一起点拨点拨，可见比赛过程与结果与我们原本所料相去多远。

    是啊，传统两强红色法拉利与银色迈凯伦的4位车手仅一人（小黑）勉强靠对手的一路犯错最终挤到第三（还没上成领奖台，因为原来的季军Trulli是赛后被罚掉换成小黑的），其余3位中，两位（小科和小马）退赛，还有一位（07年世界冠军Kimi）是所有完赛选手中倒数第一。惨哪，惨不忍睹！哪儿敢再提所谓的银红争霸呀！（不过SMG主持人也说了，提银红提的烦了，果然不用再提！）除去这两支最大牌车队之外，上赛季的老三老四——宝马和雷诺两支车队在昨天的比赛中也基本可以用“完败”来总结。除05、06两届冠军Alonso使出浑身解数爬到第五之外，其余则都得了个零鸭蛋。反过来看看以往被认为是中小车队现如今的表现吧。新生的BrawnGP（原本田车队）包揽冠亚军，丰田、威廉姆斯、红牛二队均排在车队积分榜前六，法拉利、宝马居然只能与印度力量比肩，让人着实看不懂。当然，这只是赛季初的第一场比赛，没有必要也没有理由妄下论断，只是，这看不懂中也着实蕴藏着许多耐人寻味的看点。

    哲学上有句话，叫“偶然中有必然，必然中有偶然”。没错，很多时候，偶然发生的结果是长期必然过程的产物。BrawnGP车队，这样一支由前法拉利技术总监Brawn个人收购的车队，一支车身与车手比赛服上都鲜有广告赞助商图装和字样的车队，竟然在今年F1的第一场比赛中创造了奇迹。不仅在练习赛中表现出众，更是在之后的排位赛和正赛中统统包揽前二，令自己的车队积分遥遥领先。好的开始是成功的一半，尽管现在下结论太早，但依这样的开局表现，我相信BGP在这个赛季会有所作为。或许有人会对这支新兴车队所采用的全新技术（关于扩散器云云恕不熬述，可自己网搜）提出质疑。不过，一样的赛制规则下，一样的冬季准备期内，小车队做到了大车队做不到的，那么，就完全有爱小车队的理由了。或许大牌们太忙了吧，商业利益永远还是第一位的吧。可F1这个领域就是“逆水行舟，不进则退”，哪怕你是冠军、是大牌，如今却只是历史、是过眼云烟。仅希望现在广告赞助还不多的BGP能继续保有这一份相对单纯的赛车热情，当然赚钱也不可延误，不然没饭吃。

    不知为什么，全新的BGP的一举夺魁，令我感觉兴奋不已。是因为从法拉利脱离的Ross Brawn另起炉灶锨翻了包括老东家在内的几大车队建立新的“3B”（Brawn、Button，Barrichello）铁三角，还是貌似要成过期明星的“二巴”（巴顿、巴里切罗）组合扬眉吐气携手登上冠亚军领奖台上演了这幕绝地大反击似的的精彩大戏，抑或只是BGP赛车身上嫩白底色加荧光般黄绿色线条的干净、醒目、出挑色彩搭配？不论什么原因，总之，一种全新的F1感受从此时此刻开始了，全新的F1版图也将建立起来，有足够多的理由对本赛季接下来的比赛进程持续高度关注。是BGP继续高歌猛进、一枝独秀，还是其他厂牌车队特别是那些昔日霸主们睡狮猛醒、迎头赶上呢？不论结果怎样，中小车队的崛起，让我感觉爽快无比，这样的比赛才有看头，感谢包括BGP在内的各中小车队。最后，再重复下本人本赛季的F1观赛立场，如果仅选一支车队来支持，那么我选BGP，我爱BGP！